I den sidste halvdel af 2021, under forskellige politiske faktorer, bærer oliekoks-karburatoren den dobbelte faktor af råvareomkostninger og svækkelse af efterspørgslen. Råvarepriserne steg mere end 50%, en del af screeningsanlægget blev tvunget til at suspendere forretningen, forgassermarkedet kæmper.
-
Nationale mainstream-modeller af petroleumskokspristendensdiagram
Ifølge statistikker viste den indenlandske oliekokspris fra slutningen af maj en opadgående tendens, især fra august til nu, er stigningen særlig hurtig. Blandt dem er markedsprisen på 1#A 5000 yuan/ton, en stigning på 1900 yuan/ton eller 61,29%. 1#B markedspris 4700 yuan/ton, en stigning på 2000 yuan/ton eller 74,07%. 2# koksmarkedspris 4500 yuan/ton, en stigning på 1980 yuan/ton eller 78,57%. Råvarepriserne stiger, hvilket driver forgasserpriserne.
Efter calcinering koks opkulningsmiddel markeds almindelig pris 5500 yuan/ton (partikelstørrelse: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 yuan/ton eller 48,64% højere end tidligere. Råvareprisen markedet aktivt skubbe op, købsprisen stiger pludselig, brændt koks carburizer fabrikanter vente og se atmosfæren stærk, forsigtig marked. Markedstransaktion i almindelighed, producenter bearish følelse er indlysende. Nogle virksomheder på grund af høje omkostninger, reducerer screeningsmateriale eller lukker direkte ned, er genoptagelsen af produktionstiden usikker.
Graphitization carburizer markedet almindelig pris 5900 yuan/ton (partikelstørrelse: 1-5mm, C: 98,5%, S≤0,05%), 1000 yuan/ton eller 20,41% højere end den foregående. Graphitization carburizer prisstigningshastigheden er relativt langsom, individuelle virksomheder, der behandler anode materialer, tjener behandlingsgebyrer. Nogle downstream-virksomheder opgiver kalcineret karburator for at anvende semi-grafitiseret karburator, hvilket øger prisen på karburator.
På nuværende tidspunkt er feltet terminal efterspørgsel frigivelse rytme udsving er stadig stor, den samlede markedstransaktion er svag. På det seneste er byggeriet aftaget på grund af det kolde vejr i den nordlige region, mens den sydlige region stadig er velegnet til byggesæsonen. Nogle byer i det østlige og sydlige Kina har rapporteret, at specifikationer ikke er på lager, og de udsolgte specifikationer er hovedsageligt store specifikationer, mens den faktiske efterspørgsel i slutningen stadig eksisterer. Med tidens gradvise fremskridt vil terminalefterspørgsel stadig have stor sandsynlighed for god ydeevne.
Råvarepriserne fortsætter med at trække op for at give omkostningsstøtte til forgasseren, men efterspørgslen i downstream har brug for tid, på kort sigt, den høje effekt til at presse op. En del af screeningsanlæggene har midlertidigt suspenderet produktionen, kortsigtet forsyning kan muligvis ikke forbedres. Det forventes, at oliekoks carburizer markedsprisen vil fortsætte med at følge råvareomkostningerne stærke drift.
Indlægstid: 29. oktober 2021