Karbureringsmiddel, bruges i stål- og støbeindustrien, til karburering, afsvovling og andre hjælpematerialer. Den mest udbredte i jern- og stålsmelteindustrien er at kompensere for kulstofindholdet, der forbrændes i processen med jern- og stålsmeltning og tilsætning af kulstofholdige stoffer.
I smelteprocessen af jern- og stålprodukter, ofte på grund af smeltetid, holdetid, overophedningstid og andre faktorer, øges smeltetabet af kulstofelementer i flydende jern, hvilket resulterer i et fald i kulstofindholdet i flydende jern, hvilket resulterer i kulstofindholdet i flydende jern kan ikke nå den forventede teoretiske værdi af raffinering. Derfor er det nødvendigt at tilføje karbureringsprodukter for at justere kulstofindholdet i stål, som er et væsentligt hjælpeadditiv til fremstilling af højkvalitetsstål.
Karbureringsmiddel i henhold til produktionen af råvarer kan opdeles i: trækulstof, kulkulstof, kokskulstof, grafit.
1. Trækulstof
2. Kultype kul
* Generel calcinerende kul-carburizer: Det er et produkt af lav aske og lav svovl finvask antracit i calcineringsovn efter ca. 1250 ℃ høj temperatur calcinering, hovedsageligt produceret i Ningxia, Indre Mongoliet. Det generelle kulstofindhold er 90-93%. Det bruges hovedsageligt i stålfremstillingsvirksomheder, og nogle støbevirksomheder bruges i gråt støbejern. På grund af den kompakte struktur af dets kulstofmolekyler er varmeabsorptionsprocessen langsom, og tiden er lang.
* Asfaltkoks-forgasser: et biprodukt af hydrogenering af kultjære for at producere olie. Det er en karburator med højt kulstofindhold, lavt svovlindhold og lavt nitrogenindhold udvundet af tjære. Kulstofindholdet er mellem 96-99,5%, det flygtige indhold er lavt, strukturen er tæt, partiklernes mekaniske styrke og slidstyrke er relativt høj, let grafitisering.
* Metallurgisk koks karbureringsmiddel: kokskul fyring, er normalt kuppel med store koks, ud over smeltning, men også bruges til metal ladning karburering.
3. Koks (råoliekoks) kulstof
* Kalcineret koks karburator: Det er et produkt lavet af lavsvovl petroleumskoks som råmateriale, som behandles i en kalcineringsovn ved 1300-1500 grader efter fjernelse af fugt, flygtige stoffer og urenheder. Dets faste kulstofindhold er generelt stabilt på omkring 98,5 %, og dets svovlindhold er for det meste mindre end 0,5 % eller 1 %. Dens tæthed er kompakt, ikke let at nedbryde, og dens brugstid er medium. Produktionen er hovedsageligt koncentreret i Shandong, Liaoning, Tianjin. På grund af sin pris og udbud i mange kategorier af karbureringsmiddel har en fordel, er markedet mere udbredt.
* Grafitisk petroleumskoks karbureringsmiddel: jordoliekoks i grafitisk smelteovn efter 3000 graders højtemperaturproduktion af grafitiske produkter, med hurtig absorption, høj kulstof og lavt svovlindhold. Dets kulstofindhold er 98-99%, svovlindholdsindekset er lavere end 0,05% eller 0,03%, producerende områder er koncentreret i Indre Mongoliet, Jiangsu, Sichuan og så videre. En anden måde kommer fra grafitelektroden til at skære affald, fordi selve grafitelektroden efter grafitiseringsbehandling, kan affaldet også bruges som opkulningsmiddel til stålværker.
* Semi-grafitisk petroleumskoks karburator: grafitisk temperatur er ikke så høj som grafitisk karburator, kulstofindhold er generelt større end 99,5, svovlindhold er højere end grafitisk karburator, under 0,3%.
4. Grafittype
* Jordlignende grafitopkulningsmiddel: er anvendelsen af jordlignende grafit i jern- og stålsmeltning eller støbning, dets vigtigste produktionsområde i Hunan, er den direkte anvendelse af jordlignende grafitpulver, normalt kulstofindhold i 75-80 %, kan renses for at øge produktets kulstofindhold.
* Naturligt grafitopkulningsmiddel: hovedsageligt til at flage grafit, kulstofindhold i 65-99%, lav stabilitet, generelt brugt i stålværker.
* Sammensat karbureringsmiddel: grafitpulver, kokspulver, petroleumskoks og andre fodmaterialer, tilføjelse af forskellige bindemidler med maskinen kan presses i form, til stangen granuleret. Kulstofindholdet er generelt mellem 93 og 97%, og svovlindholdet er ekstremt ustabilt, generelt mellem 0,09 og 0,7.
Indlægstid: 17. november 2022